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"厨房中的激战2外英美",第三届澳涞坞论坛　　新浪娱乐讯近日，第四届澳涞坞颁奖季系列活动之一、第三届澳涞坞论坛在中国澳门举行。本届论坛分为上下半场。上半场，中国电影评论学会常务副会长张卫、中国艺术研究院影视所所长赵卫防、北京大学影视戏剧研究中心主任陈旭光、上海交通大学教授李建强、香港电影金像奖前任主席文隽、著名演员斯琴高娃、著名导演胡雪桦和担任学术主持的西南大学文学院影视艺术系主任刘帆围绕着“中国电影与中国优秀传统文化如何有机融合”的议题各抒己见。　　2023年，中国电影产业在疫情之后迅速恢复，电影市场供给充足，优秀电影不断涌现，点燃了观众观影热情，中国内地年度电影票房重新站上500亿元大关。《封神第一部》《长安三万里》等作品在弘扬中华优秀传统文化方面做出新的尝试、有了新的突破，值得电影学术界和从业者探讨。当天的研讨会由北京电视台著名主持人田歌担任主持。　　中国电影可从三方面融合优秀传统文化　　中国电影评论学会常务副会长、中国电影艺术研究中心研究员张卫表示，我们国家正在推进中华文明的现代化、中国式现代化，传统文化和现代化之间是有一定距离的。传统文化根植于农耕文化，而我们的年轻观众出生于市场经济环境条件下，市场经济的价值观念和传统文化的价值观念不完全吻合，所以现在提出了现代化转化、现代化创新。　　他认为中国电影可以从三个方面融合传统文化：第一，毛主席说过“剔除其糟粕，吸取其精华”。传统文化中，我们吸取的精华是什么呢？首先是全人类共同、一直保持的一种精神状态。乌尔善说《封神第一部》他写的是个英雄史诗，是个青年人成长的史诗。英雄史诗在欧美，在古希腊欧洲文明中也是如此。这个方面，比如我们的精卫填海、夸父逐日、愚公移山……都是人类要坚韧不拔地克服困难去往前走的事，所以这种精神一直要传承。第二是传统文化中需要保存的东西，比如说父慈子孝，孝顺老人。第三是当时在传统文化中格格不入，但如今和现代社会是吻合的，比如现在市场经济里讲求竞争和个性。《长安三万里》写了李白一生与那个时代格格不入，但是他充分地表现了一个诗人独特的个性，这和市场经济很吻合，所以与当代青年人也很吻合。《哪吒之魔童降世》中的“我命由我不由天”和现代精神很吻合。当然，在形式上，以前李白是诗歌、文字，现在转成视听大片，这个转移本身，就是一种现代化创新。　　著名演员斯琴高娃以她在电视剧《大宅门》扮演的“二奶奶”这个角色为例，谈了自己对这个话题的看法。她赞同学术主持刘帆所说“二奶奶身上既有着传统女性的精神力量，但又有一定的现代性追求”，认为这要归功于郭宝昌导演，这部剧他写了几十年，“我们所有参与这个戏的人都觉得非常有幸，《大宅门》是扎根于这块土地上的经典作品，每个角色都经得起推敲”。　　《封神第一部》融合传统文化的三重想象　　北京大学影视戏剧研究中心主任、北京大学艺术学院教授陈旭光表示，今年中国电影市场上，想象力消费的电影继续突飞猛进，但并不是体现在科幻电影上，而是体现在魔幻、玄幻电影上，《封神》就是。还有就是对中国历史文化的想象，比如《长安三万里》就是对唐诗文化的想象，《满江红》对诗词爱国文化的想象。这些电影都应和了一个传统文化现代形象转化的问题。《长安三万里》《满江红》对传统文化的转化都源于文化自信，大胆改编的东西很多，像《满江红》中有剧本杀式的中国当下青年文化，把中国观众非常熟悉的岳飞爱国故事从小人物的角度、用悬疑探案、不断反转的方式重新进行想象。《长安三万里》对李白也有一些非常大胆的改编。　　中国传统文化博大精深，既有儒家文化，也有道家意境。当年《英雄》传达和转化的就是这样的文化，但中国文化中还有一类，是在《山海经》《搜神记》中流传的一种非官方、非儒家、非道家的文化，这一类文化在文化大发展、大繁荣的时代也同样需要进行现代化转化。《封神第一部》的意义是复原了以前文学艺术作品中很少体现的，带有神话意味的中国民间文化，这些以前在电影中是很少能完成现代转化的，《封神》很好地进行了转化。乌尔善通过美术、服化道所营造的那种殷商文化并不是历史的绝对复原，影片中有三重想象：《封神演义》是明朝人写的，明朝人对殷商文化的想象，还借鉴了大量明代道家水陆画对殷商文化的想象，还有就是当代人对殷商文化的想象。　　著名导演胡雪桦认为，电影和中华传统文化交融，离不开编剧、导演等创作者的美学定位和价值观，这是决定一部作品是否能够把传统文化和电影以及观众有机融合的一个重要因素。“《兰陵王》当年在国外放映的时候，大家觉得居然还有这样的中国文化，为什么？因为我们是把这部电影放在了凤文化的背景里边。中国人，大家都知道是龙的传人，但我们同时也是凤的传人，而且是凤在先，龙在后，史学家们，包括郭沫若都说过。”　　作为一个中国电影人，需要了解中国文化，但要进行转化，转化什么？路径是什么？这需要视野，这个视野就是除了对电影工业有了解以外，要有一个价值观念，要有一个美学坐标，有人类意识，这个时候，电影才能够潜移默化地把创作者所想的东西转换进去。任何东西主题先行是不行的，“所以我特别欣赏《长安三万里》这部电影，这部电影把唐代的诗词，这么多伟大的作家们全部写进去，而且看着非常好看”。　　文隽呼吁年轻电影人别去拍微短剧　　著名编剧、导演、香港电影金像奖前主席文隽表示，中国人拍电影很早就从传统文化中发掘题材，比如香港电影中的黄飞鸿，已经拍了100多集，后来还有叶问、广东十虎，都是传统文化。戏曲片就更多了，上世纪五六十年代的香港片都是《帝女花》那些，都是从传统文化中汲取营养，但问题是如何通过电影把优秀传统文化体现出来，才能让观众喜欢，才能流传后世？　　《封神第一部》中，乌尔善导演花很多心思去研究造型、历史，观众觉得虽然讲的是殷商时代的故事，但是好看，还能多知道一点历史传统文化的东西。中国人搞文艺创作真的是非常幸运，有四大名著，有很多传说，从殷商到秦汉、唐宋、明清，信手拈来都是内容，都是题材，问题是能不能用敬畏之心，认真地把这些传统文化好好地表现出来。　　“年轻一代的电影人不要都注重短平快，不要去拍一两分钟微短剧，这会影响我们电影行业。不如稍微停下来好好读一本书，看看电影，看一下人物怎么描写，如果年轻人都不看电影的话，电影就没了，所以我觉得年轻导演不要贪图快，什么几十万元就拍100集一分钟短剧。要多读书，了解我们的传统文化，要有敬畏之心，把剧本写好，才是我们中国电影的明天。”　　中国电影应遵从中国传统的戏剧性叙事　　中国艺术研究院影视所所长赵卫防教授主要从叙事的角度分享了自己对中国电影与优秀传统文化融合的看法。他认为，中国的传统艺术、古典小说追求一种信息化叙事，并在此基础上追求一种传奇叙事。中国画对意境、留白的追求，都给中国电影叙事提供了重要资源。上世纪70年代末和80年代初，谢晋为代表的第三代导演将中国电影戏剧性叙事推向了高峰，那是中国电影最好的时候。当然，后来第四代、第五代也很好，但是慢慢在这个过程中，可能太注重影像了，对戏剧性叙事，对中国最优秀的传统的东西反而不太重视了，像当时最有名的理论家提出电影跟戏剧“离婚”，丢掉信息的拐杖，当时挺好，现在看来总觉得对自身的东西不是很自信。　　“今年暑期档和春节档的热门影片，我觉得都遵从戏剧性叙事，并在此基础上再进行创造性转化。《满江红》在叙事层面就是以戏剧性叙事为主，然后在这个基础上进行反转，不管多少次反转，都是中国戏剧传统叙事的一种现代性发展，特别能够抓住当下中国观众的欣赏习惯。《消失的她》也是以反转叙事为主。《长安三万里》中的诗情文化实际是镶嵌在一个精心安排的戏剧性叙事框架之中：为什么要调查李白，最后跟外邦那一场战役，整个都在追求戏剧张力的戏剧化叙事里边。从叙事的角度来看，中国电影什么时候能够遵从传统的叙事，遵从传统的东西，并且在这个基础上进行转化，国产电影才是最好的时候”。　　上海交通大学教授、博士生导师李建强认为，中国电影可以从两方面弘扬优秀传统文化。首先，在内容表达上要“纵横”。中国的影像作品对自己文化的表现是远远不够的。好在，今年中国走出了三年疫情的阴霾，电影数量和质量上都取得了非常喜人的进步。一方面，文化丰富性得到了体现。另一方面，历史纵深感得以呈现。除了《封神第一部》《满江红》等作品之外，《无名》《流浪地球》《深海》等也非常好。不是优秀传统文化单向的需要电影装扮和转化，而是中国电影需要优秀传统文化的关照和指引。“传统文化会使创作者获得大历史的眼光，会使我们强化自己的文化周期性，会让我们非常自觉的让历史和现实进行深度复合性的对话，这对文艺作品来说太重要了”。　　其次，在形式建构上要注重“捭阖”。一百多年来，美国的电影文化在全球市场非常成功，可以说垄断和制衡了世界电影艺术的发展。如今，美国电影进入了舒适区，有点跑不动了，这给中国电影带来了很好的机会。近年来，中国电影做了很多探索，像《满江红》，它到底是什么类型？是喜剧、悬疑、剧情，它都是，但它又不全是，两个多小时里面剧情层层推进、嬉笑怒骂。《长安三万里》也是一样，看着它是动画片，但又是人物传记片，又是山水景观片，它把这些东西杂糅在一起，标新立异地在形式建构上提供了很多东西。　　总之，中国电影在内容上如果能坚持纵横，在形式建构上能够坚持捭阖，做到这一点以后，将为中国的影像创作带来更大的战略主动。在各种媒体全面围攻的形式下，中国的电影只有守住自己的本位，才有出路和发展。　　澳涞坞论坛创办于2020年10月，主办方邀请国内外影视文化行业领军人物和专家学者，围绕着澳门、粤港澳大湾区、中国乃至全球影视文化产业发展方向和趋势等热点话题建言献策或观点交锋。

"厨房中的激战2外英美",2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。在--**--　　2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。　　在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。　　贾跃亭与丁磊什么恩怨？　　据悉，高合汽车于2月18日召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。　　此前，高合汽车销售人员曾向证券时报·e公司记者表示，“公司只是调整休整一段时间。”对于高合汽车车主服务，该员工表示，目前高合车主的售后服务都在正常开展，只是前端和工厂以及总部做一些调整。　　近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄幷起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”　　在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭参与了互动评论表示：“是行业的耻辱。”　　从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见，到底是什么情况让贾跃亭如此愤慨？　　一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。　　在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi1。　　众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。　　翻身窗口期最多三个月　　高合汽车危机并非突然爆发，今年1月就已开始逐步发酵，彼时有消息称高合汽车“所有工作暂停”。　　有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。　　近年来，高合汽车已陆续发布高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY等多款产品，并批量交付用户。作为一家主打豪华电动汽车的企业，高合的产品价格不菲。　　据汽车之家平台信息，高合目前在售车型中价格最低的是高合HiPhiY，这是一款中大型SUV，售价33.9万元起，高合HiPhiZ售价51万元起。其中，最贵的高合HiPhiX起售价则高达57万元，旗舰版4座车型售价为80万元。　　产品的高端定位，也让众多消费者望而却步，一直以来，高合汽车的销量并不高。　　公开资料显示，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。2023年7月，高合汽车推出“最便宜”的车型高合HiPhiY。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。根据多家平台数据显示，2023年，高合汽车的销量约为8000辆，较之前年份近乎翻番。　　尽管销量有了起色，但高合汽车的年度销量上不到很多新能源品牌单月销量，公司正常运作难以维系。　　2月22日，丁磊现身高合上海总部时表示，公司翻身的窗口期最多三个月，3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。　　在直播过程中，杨悦卿哽咽表示，我今天不卖车，也没车可以卖，只想把遇到的事情说出来。杨悦卿怒斥一些账号“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。　　此外，杨悦卿称，高合高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。同时，杨悦卿细数了高合车型的技术实力，并表示中国汽车工业走到今天不易，世界或许不需要一个高合，但中国需要一个高合。　　FF总市值仅1100万美元　　相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子同样不好过。　　进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。　　据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。　　贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。当年8月14日FF宣布，贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“PrivateCollectionMotors”是FF的首个新车交付用户。　　2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。　　FF表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。当时，FF已将7辆FF91交付给新用户。根据计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。　　此后，贾跃亭将市场拓展目光转向了中东地区，FF在阿联酋的阿布扎比举行“FF中东战略”发布会，FF全球CEOMatthiasAydt公布了FF品牌和产品进军中东市场的战略和计划，并宣布与具有阿联酋皇室背景的MasterInvestmentGroup公司以及SirajHoldingLLC签署战略合作协议。据悉，FF将为中东市场量身定制限量版车型FF912.0FuturistaiFalcon，计划2024年交付。　　贾跃亭通过实名认证微博表示，FF中东战略发布会举办后的72小时内，公司已收到了超过300台FF91限量版免订金预订。接下来，FF将陆续启动“FFAllHyper全球赛道征服者计划“之征服阿布扎比Yasmarina赛道、中东塔尖人群“开发者共创计划”以及阿联酋市场SOD1交付等中东战略落地执行计划。　　FF官方微信公众号则发布消息，阿布扎比投资办公室（以下简称ADIO）和FF宣布，ADIO将与FF合作，寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。　　2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。消息发布当天，FF股价最高暴涨近120%，最终以上涨70.47%的涨幅收盘。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。截至到2月23日收盘时，FF尽管全天大涨7.5%，但该股股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元。　　来源：证券时报

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作者：帖怀亦

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